Il livornese Roberto Tucci concede il bis e trionfa nel 9° Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia

Piombino. Il colpo di scena si consuma sulla speciale di “ Sassetta”, quando il finlandese Korhola con la Hyundai I20 N, arriva lungo ed esce di scena, probabilmente a causa del fondo stradale viscido ed è costretto a salutare la compagnia.

Il tutto lasciando via libera e Roberto Tucci ( Skoda Fabia Rs), Carlo Alberto Senigagliesi ( Citroen C3) che ingaggiano il duello distanza eccitando il folto pubblico presente sulle speciali di Sassetta e Monteverdi. Un duello nel quale si inserisce Giacomo Vargiu ( Skoda Fabia Evo), con delle prestazioni ad alto livello imponendosi in due prove speciali, quelle di Suvereto e di Prata Suvereto, avvicinando il leader delle gara Roberto

Tucci, dominatore fino a quel punto, il quale riesce a tenere a bada il ritorno di Senigagliesi.

Tucci conferma di essere in gran forma e sente odore di vittoria finale, ma Vargiu non molla e conferma quanto di bello aveva fatto vedere nel recente Trofeo Maremma.

Tucci in vetta ma con 1”6 di vantaggio su Vargiu, deciso a recuperare la china, con Carlo Alberto Senigagliesi sul terzo gradino del podio.

La gara , vibrante e molto combattuta si avvicina alla fase finale che si preannuncia molto calda.

E’ Carlo Alberto Senigagliesi ( Citren C3) ha segnare il miglior crono, ma Tucci e Vargiu, ottendono tempo identico a un distacco di O,8”

Vargiu ci prova fino alla fine e  sigla la migliore crono che gli permette di fermarsi al secondo posto in classifica, precedendo Carlo Aberto Senigagliesi.

Per Roberto Tucci è l’ennesimo trionfo alla termine di una gara semplicemente perfetta, senza sbavature riscattando il secondo posto dello scarso anno alle spalle di Senior.

Grande festa alla fine anche per la scuderia Maremma Corse 2.0 con in testa il suo patron che ha lavorato intensamente per la riuscita della manifestazione dopo aver presentato una bella gara, grazie alla sua organizzione.

La classifca: 1. Tucci-Micalizzi ( Skoda Fabia Rs) in 35’25”8; 2. Vargiu-Nesti ( Skoda Fabia Evo) a 1”5; 3. Senigagliesi-Lupi ( Citroen C3) a 7”6; 4. Batistini-Batistini ( Skoda Fabia Rs) a 54”8; 5: Sollazzo-Mischi (n Skoda Fabia Evo).

Di Gianni Mancini